Per prima cosa estraiamo il nucleo della valvola con un tenditore del nucleo della valvola. Lo scopo è sgonfiare la camera d'aria il prima possibile.
Esistono 5 livelli di pneumatici fuoristrada dal basso all'alto, vale a dire H/T, A/T, S/T, M/T e pneumatici per foresta pluviale.
La gomma butilica ha un'eccellente tenuta all'aria (permeabilità all'aria più di 8 volte inferiore rispetto alla gomma naturale)
High Rubber Content Street Tire produce pneumatici per moto utilizzando la tecnologia dei pneumatici per automobili che integra tecnologie avanzate provenienti da Taiwan e dal Giappone.
A mano, è la gomma butilica che è morbida e ha una grande elasticità, e la gomma ordinaria che è dura e non ha elasticità.
La scanalatura del modello di fondo è ampia e profonda, l'area di messa a terra del modello è piccola e l'impugnatura è più grande.