L'influenza del modello degli pneumatici motociclistici sulle prestazioni degli pneumatici risiede nella sua profondità e tendenza.

ILpneumatici per moto la profondità del battistrada rappresenta la capacità di drenaggio dello pneumatico e il modo in cui lo pneumatico entra in contatto con il terreno irregolare.
Lo pneumatico liscio significa che la gomma può entrare in contatto con il terreno nell'area più ampia, garantendo la migliore aderenza su un ambiente di pista piatto e asciutto. Tuttavia, una volta incontrato acqua o sabbia, il pneumatico nudo che non riesce ad adattarsi alla sabbia e alla ghiaia diventerà molto pericoloso a causa della sua mancanza di capacità di drenaggio. La comparsa di acqua e sabbia sulla strada/strada di montagna è imprevedibile e inevitabile, quindi lo pneumatico nudo non può essere utilizzato legalmente su strada e può essere utilizzato solo come pneumatico da pista.
I modelli più profondi e più profondi dipneumatici per moto, migliore è la capacità drenante del pneumatico e la sua capacità di affrontare strade sconnesse come sabbia e ghiaia, ma significa anche che diminuisce l'aderenza (diminuisce l'area di gomma a contatto con il suolo). Tuttavia, questa relazione non è del tutto positiva. Al giorno d'oggi, molti pneumatici con battistrada profondo (auto da turismo sportive e alcuni pneumatici per veicoli avventurosi, come i pneumatici Pirelli Angel) hanno battistrada profondi, ma l'aderenza è ancora abbastanza buona. I corridori esperti possono utilizzare questi pneumatici in pista per macinare le ginocchia e girare le curve.

La tendenza dipneumatico per motoil modello ha un certo impatto sulla sensibilità e sulla capacità di flessione del veicolo. In generale, lo schema longitudinale è utile per migliorare la capacità di sorpasso nelle curve strette e ad alta velocità; Il modello trasversale può migliorare la stabilità della frenata del veicolo.