La differenza tra pneumatici fuoristrada e pneumatici stradali:

1. La scanalatura del modello di fondo è ampia e profonda, l'area di messa a terra del modello è piccola e l'impugnatura è più grande. La caratteristica del disegno trasversale è che il battistrada è orizzontalmente continuo e longitudinalmente sconnesso, adatto per autocarri medi o pesanti con trazione relativamente grande su strade dure generali; la forza tangenziale tra il battistrada e il manto stradale è inferiore a quella dei pneumatici per fuoristrada.
2. A causa della grande pressione di contatto del blocco del battistrada e dell'elevata resistenza al rotolamentopneumatici fuoristrada, la guida a lungo termine su buone strade dure aumenterà l'usura degli pneumatici, aumenterà il consumo di carburante e anche le vibrazioni di guida del veicolo sono relativamente gravi, quindi è adatto per strade accidentate e strade con terreno soffice. E utilizzare in aree senza strade.